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Diez preguntas frecuentes sobre los paneles solares para vehículos recreativos

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Muchos principiantes solares se han confundido acerca de muchas preguntas sobre los paneles solares de RV. En este artículo, resumimos diez preguntas frecuentes sobre los paneles solares para vehículos recreativos para despejar la confusión en su mente. ¡Echemos un vistazo!

1: usar energía solar VS un generador de CA

A diferencia de un generador de CA, un sistema de energía solar no tiene partes móviles, no emite ruido ni olor y requiere poco mantenimiento. Es probable que un sistema solar duplique o triplique la vida útil de las baterías de su RV y, si agrega un inversor , puede tener alimentación de CA mientras acampa en seco sin el zumbido omnipresente de su generador de CA. Puede ser rentable a largo plazo y un sistema solar se puede dimensionar para satisfacer sus necesidades, ya sea manteniendo una sola batería cargada o manteniendo un gran banco de baterías para hacer funcionar todas las comodidades modernas de una quinta rueda grande.

2: ¿Qué constituye un sistema de energía solar para vehículos recreativos?

Un sistema básico de energía solar para vehículos recreativos consta de uno o más paneles solares para generar corriente de carga, un controlador de carga , baterías y componentes auxiliares como soportes, hardware de montaje y cableado.

3: ¿Cuáles son los tipos de paneles solares?

Hay tres tipos básicos comercialmente disponibles de material fotovoltaico:

Silicio amorfo Silicio monocristalino Silicio policristalino

El silicio monocristalino y policristalino son los más comunes.

4: ¿Cómo funcionan los paneles solares?

Las células tienen un lado positivo y negativo. El medio, donde se mantienen los electrones, se llama unión PN. Cuando la luz golpea la superficie de las células, los electrones se excitan y comienzan a generar electricidad pura de CC (corriente continua). El número y tamaño de las celdas que están conectadas en serie controlan la cantidad de voltaje y amperaje creado. Cada celda tiene un voltaje potencial de aproximadamente 0,5 voltios, por lo que se produce aproximadamente 1 voltio por cada dos celdas en serie.

5: ¿Cuál es el número mínimo de celdas necesarias?

Necesita un mínimo de 36 celdas estándar en serie para desarrollar suficiente voltaje para cargar completamente una batería. Recomendamos un panel solar de 160 watts por cada dos baterías que quieras cargar. Puede parecer mucho voltaje para cargar dos baterías de 12 voltios, pero hay factores que afectan la salida (como la intensidad de la luz solar, la cantidad de sombra, la temperatura de la celda, el ángulo de la luz solar, etc.) que deben compensarse por.

6: ¿Por qué usar controladores de carga?

El propósito de un controlador de carga es evitar que los paneles solares sobrecarguen las baterías. Usamos un controlador en serie con modulación de ancho de pulso, usa un elemento en serie que se enciende y apaga a una frecuencia variable con un ciclo de trabajo variable para mantener la batería en el punto de regulación de voltaje. En términos sencillos, eso significa que cargará las baterías hasta un punto de ajuste de regulación de voltaje preestablecido, luego disminuirá la corriente de carga de los paneles solares. Esta estrategia mantiene el estado de carga más alto con la menor cantidad de consumo de agua.

7: ¿Qué batería se recomienda para mi RV?

Recomendamos una batería de ciclo profundo para su RV, no una batería de arranque típica de automóvil. Una batería marina o de vehículo recreativo de ciclo profundo puede soportar descargas repetitivas de hasta un 50 por ciento o más y seguir proporcionando su capacidad nominal después de cientos de ciclos. Esta característica, combinada con una mayor capacidad de reserva, hace que las baterías de ciclo profundo sean ideales para usar en una aplicación de RV.

8: ¿Qué hago si necesito más potencia?

Si necesita más energía, puede actualizar a baterías más grandes, si caben. Querrá baterías con la clasificación de amperios/hora (ah) más alta que esté disponible. Para aquellos con necesidades de energía más exigentes, agregar baterías de 12 voltios y conectarlas en paralelo duplicará la cantidad de tiempo antes de que las baterías se descarguen. Si su RV tiene espacio, puede optar por baterías de carrito de golf de 6 voltios, conectadas en serie para producir 12 voltios. Esta configuración puede soportar descargas más profundas que un producto RV/marino de 12 voltios (a veces el doble) y es popular entre aquellos que solo operan sus RV a través de un inversor con batería. Recuerde que la conexión en paralelo combina amperios, no voltaje, y la conexión en serie combina voltaje, no amperios.

9: ¿Cuáles son los tipos populares de baterías para vehículos recreativos?

Hay varios tipos de baterías en el mercado hoy en día.

·Las baterías de celdas inundadas, o aquellas que usan agua como electrolito, siguen siendo las más utilizadas, principalmente porque son económicas, funcionan bien en una variedad de aplicaciones y tienen una buena vida útil (cuando se les da el mantenimiento adecuado).

·Las baterías de celdas de gel también son baterías de celdas inundadas, pero en las que se han agregado silicatos al material electrolítico para convertirlo en un gel.

Estas baterías pertenecen a la categoría de ácido de plomo sellado (SLA) o sin mantenimiento, pero no deben confundirse con las baterías de fibra de vidrio absorbente (AGM), que a menudo se denominan incorrectamente baterías de celda de gel.

10: ¿Cómo sé la cantidad de paneles solares que debo cargar?

· Asumiendo que usa su RV principalmente durante la primavera y el verano como la mayoría de nosotros, estará expuesto a un promedio de cinco horas de sol al día.

·Un panel de 160 vatios produce un promedio de unos 10 amperios por hora pico de sol, o unos 50 amperios por hora al día.

·Entonces, en nuestro ejemplo, necesitaría un panel solar de 160 watts para recargarse completamente en un día promedio.

·El RVer promedio consume entre 75 y 150 amperios-hora de energía al día; por lo tanto, se requerirían de uno a tres paneles de 160 vatios para alcanzar el punto de equilibrio diariamente.

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