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Tamil Nadu could lower carbon emissions by over 36 million tonnes with 5-10% conversion to EV use

Tamil Nadu podría reducir las emisiones de carbono en más de 36 millones de toneladas con una conversión del 5 al 10 % al uso de vehículos eléctricos

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Tamil Nadu podría reducir las emisiones de carbono en más de 36 millones de toneladas con una conversión del 5 al 10 % al uso de vehículos eléctricos

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Un nuevo estudio de Climate Trends muestra que el estado indio de Tamil Nadu podría compensar entre 36 y 38 millones de toneladas de emisiones de carbono convirtiendo entre el 5 y el 10 % de las ventas de vehículos nuevos (de dos, tres y cuatro ruedas) durante 2022-30 en 'eléctrico'.

El estudio “Ahorro de emisiones de carbono en el transporte por carretera de Tamil Nadu para 2030 a través de la electrificación” considera dos escenarios objetivo. Si el 5 % de todas las ventas de vehículos hasta 2030 se convierten en eléctricos, Tamil Nadu puede ahorrar 36,53 millones de toneladas de emisiones de carbono. Según este objetivo, Tamil Nadu puede tener cerca de 3,59 millones de vehículos eléctricos en la carretera en vehículos de dos, tres y cuatro ruedas.

Si el 10 % de los vehículos recién matriculados entre 2022 y 2030 se convierten en eléctricos, Tamil Nadu puede ahorrar 38,76 millones de toneladas de emisiones de carbono. Según este objetivo, Tamil Nadu podría tener cerca de 3,86 millones de vehículos eléctricos en la carretera.

El estudio muestra que si ningún vehículo se convierte a eléctrico, el total de nuevos vehículos ICE en la carretera emitiría cerca de 387 millones de toneladas de carbono, considerando la cantidad promedio de kilómetros recorridos por ellos en India durante su vida útil.

Tamil Nadu se encuentra entre los primeros estados en anunciar una política de vehículos eléctricos en 2019. Representa alrededor del 35% de todas las inversiones en movilidad eléctrica en India.

“Si bien la industria de la movilidad eléctrica está creciendo bien, las ventas de vehículos eléctricos podrían mejorar”, afirma el informe.

En 2021, Tamil Nadu tenía la tercera mayor cantidad de vehículos eléctricos registrados en el país, pero en agosto de 2022 cayó a la sexta posición, según datos de Vahan. Dado que el estado tiene como objetivo publicar una política de vehículos eléctricos revisada, el informe de tendencias climáticas presenta un caso sólido de por qué la política también debería centrarse en aumentar la cantidad de vehículos eléctricos en sus carreteras.

“Reducir las emisiones del transporte y hacer que eso suceda a través de la electrificación jugará un papel muy importante en el camino de India hacia cero emisiones netas. Para que esto sea una realidad, la acción deberá realizarse a nivel estatal”, dice Aarti Khosla, directora de Climate Trends. “Tamil Nadu ya es líder en capacidad instalada de energía renovable en el país a través de políticas y esquemas progresivos. También es el centro de las empresas de automóviles. Un enfoque específico para la electrificación del transporte, a través de inversiones, políticas y atención del gobierno, contribuirá de manera importante a la reducción de las emisiones de carbono del estado”.

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